







Un moule en cire est fabriqué pour représenter chaque nouveau modèle. Il permet d'étudier concrètement la forme et le relief du afin de préparer les étapes de fabrication.
Dans le moule on fait couler de l'acier et on le trempe.
La trempe est un procédé permettant de modifier la structure et les qualités mécaniques de l'acier. La pièce est chauffée à plus de 600°C puis brutalement refroidie dans de l'eau. Plus le refroidissement est brutal, plus la pièce d'acier est précise.
L'opération d'assemblage est réalisée dans une cabine surplombée d'une hôte aspirante (voir photo) afin de limiter la présence de poussières. C'est la préoccupation constante.
D'un côté les boîtiers vides, de l'autre les aiguilles posées sur le mouvement. On observe à la loupe, on dépoussière le cadran.
L'opération de dépoussiérage est renouvelée régulièrement. Il ne faut pas faire traîner l'opération.
Plus elle est réalisée rapidement moins on a de chance de retrouver une poussière une fois emboîtée. l'assemblage terminé, les montres sont alors testées pour leur étanchéité. Si les résultats des tests sont bons, on posera le bracelet. La montre sera encore contrôlée avant une mise en écrin. Vous pouvez retrouver le modèle présenté dans les photos: Une montre Torgoen, issue de la collection des montres Torgoen T10.




